【】EC7风阻系数达到0.230cd

EC7风阻系数达到0.230cd ，蔚E万元蔚来EC7正式发布并公布售价，式上市售

车内配备的起明车载人工智能系统NOMI变得更为智能 ，蔚来EC7既具备SUV的年月高坐姿和大空间，

采用新一代数字座舱

蔚来EC7延续了第二起居室的开启一贯座舱设计理念 ，终身免费换电（每月最多6次）与免费专属充电桩
。交付中控台采用了双IP设计风格
 ，蔚E万元新车搭载双电机四驱系统 
，式上市售电机依旧采用前永磁后感应的起明形式，4个300万环视摄像头 、年月蔚来EC7搭载第二代高效电驱平台，开启峰值扭矩达到850N·m ，交付拥有全球SUV最低风阻数据

内饰采用环抱式座舱布局，蔚E万元提车后获赠3万积分红包。式上市售电池月费为980元/1680元每月。起明风阻系数0.230Cd 。此外，手动模式用户可通过中控屏控制尾翼档位：关闭 、减阻、成为全球最低风阻SUV。定位纯电中大型5座SUV
。ISP每秒可处理64亿像素
，充电由10%充至80%仅需30分钟 。新车将于2023年5月开启交付 。

购买EC7的用户，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，雷达 、更加精致有神。百公⾥刹⻋距离为33.9⽶ ，而长轴距和长后悬使在保证后排空间的前提下 ，可享专属复购权益：ES8创始版用户可享提车后获赠5万积分红包。免费换电权益、天幕采用隔音隔热玻璃材质 ，CLTC综合续航里程分别为490公里 、又满足消费者对于跑车的优雅和运动感的追求。由于SUV较高的前舱盖，所配备的蔚来Aquila蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器
，并配备有主动升降式尾翼。以75kWh标准续航电池包为例，采光面积1.23平米
。车顶配备了超远距高精度激光雷达和前向800万高清摄像头，接近角17° ，

NT2平台打造/前后双电机布局/三种续航版本可选

动力方面，双层玻璃厚度达到4.96mm，宽度更宽 ，包含1个1550nm激光雷达、需41.80-45.00万元，视觉重心前移，

作为蔚来新一代数字座舱，7个800万像素摄像头
、更加舒适贴心，5个毫米波雷达 、电池6折升级权益、

此外，10.2英寸HDR仪表屏 ，百公里加速时间3.8秒
，蔚来EC7拥有全球SUV车型中最低的风阻数据0.230cd，实现最低风阻0.230cd；操控档170km/h时激活，包括宝马X6 、前排座椅标配加热 、用车疑惑。底盘高度最大可提升40mm），传感器与整车融为一体，以实现多屏交互。分辨率为1728*1888的12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏，从而打破这种厚重感
。新车还配备了全新⼀体化运动舒适座椅与全新升级的女王副驾
 ，主动升降式尾翼拥有自动和手动两种模式 ，

责任编辑: 秦庆宝

打造新一代数字座舱，使得中控台常常会显得过于厚重 。

作为一款Coupe SUV ，后排左侧座椅4处10向调节
、

相比直接竞品们 ，“瞭望塔”式的布局与ES7保持一致 。蔚来EC7有望赢得更多年轻消费群体的青睐。转移后  ，新车与原车权益互换。

易车超级评测体系重磅发布，终身免费车联网、拥有5G, V2X，蔚来EC7采用高通第三代数字座舱计算平台，预订金5000元并可抵扣1万元，自动。基于这样的情况 ，可以完全抵消高速行驶中 ，

得益于车身的流线造型，实现7.1.4沉浸声音响系统 ，还拥有每秒32GB的超高带宽数据网络以及独立完整的冗余备份芯片 。首任车主可享如下车主基本权益，拥有48个CPU内核，即日起于蔚来App开放预订 ，对于眼下更多游走在燃油车与电动车之间的消费者而言，后排右侧座椅3处8向调节
。贯穿前后的全景玻璃天幕 ，复购EC7的用户如原车已安装了蔚来7kW交流充电桩，轴距为2960mm，100kWh与150kWh三种电池包，离去角20°，

竞争对手

作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款Coupe SUV
，电机采用前永磁后感应的形式

百公里加速时间3.8秒，异地加电权益转移至新车，Wi-Fi 6 ，并配备75kWh、搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航为490公里，为用户提供了最舒适的休憩条件
。

新升级的女王副驾，收起时不顶小腿 。创造除舒展的背部曲线 。

复购用户也可将原车的终身质保权益 、

蔚来EC7新车速览

蔚来第二代技术平台NT2打造 ，同时也是EC系列的旗舰代表⻋型，蔚来EC7共有五种柔和、非ES8创始版用户，搭载150kWh电池包最长续航可达940公里
。车顶前后切线相交于B柱前  ，终身免费道路救援
、搭载长续航电池包（100kWh）续航为635公里，背部舒缓功能 ，前后电机最大功率分别为180kW 、300kW，来到尾部 ，

辅助驾驶硬件方面，⻆度更大
，相比普通单层玻璃隔音效果提升10%
，内饰设计整体营造出环抱式的视觉感受和安心的整体氛围 。购车、定位纯电中大型5座SUV

采用溜背造型
，新车拥有完美的Coupe SUV姿态，紫外线阻隔率达到99.9。UWB等车载移动互联与通讯能力。同时配备有行业首次采用的线条式隐藏高位刹车灯。

易车讯 12月24日，全系标配空气悬架和CDC智能动态阻尼系统 。若采用BaaS电池租用方案 ，

Adam蔚来超算平台全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片
，2个高精度定位单元、全系标配的23个扬声器通过空间声学技术应用 ，CLTC续航分别为490公里 、共计680亿个晶体管，蔚来EC7无论在自动驾驶硬件 、256个矩阵运算单元
，乔戈里灰与珊瑚红。更加犀利，

作为蔚来首款采⽤主动升降式尾翼的量产车型，在原安装位置将交流充电桩更换为直流充电桩(旧桩需回收) 。智能化方面无疑更胜一筹
。包括全系标配HUD增强平视显示系统 ，副驾座椅7处18向调节、包括新增三种内饰色彩 ，新车配备有贯穿式光锋尾灯 ， 包括提供主驾座椅6处16向调节 、蔚来EC7可选不同容量的动力电池组 ，12个超声波雷达、

溜背造型/配备主动升降式尾翼/全球SUV最低风阻数据

蔚来EC7延续了第二代设计语言，标志性的Double Dash日行灯沿Shark Nose的边缘进⼀步延长，并标配Dolby Atmos杜比全景声技术。权益转移仅支持单向转移给蔚来官方渠道购买的全新蔚来车辆 。

值得一提的是，635公里与940公里

配备Aquila蔚来超感系统 、分别为可可棕
、系统总功率480kW，官方公布的百公里加速时间为3.8秒，按摩和背部舒缓功能；后排标配加热 、车辆上下气流差造成的车尾升力；在200km/h的急速状态下，通风、则可以使用新车的家充桩首桩权益 ，高质感的色彩主题 ，将中控台切割成上下两层，实现多屏交互

搭载第二代高效电驱平台，自动模式分减阻、玻璃面积1.94平米，售价区间为48.80-57.80万元 。蔚来EC7长宽高分别为4968*1974*1714mm ，

电池方面 ，自动驾驶辅助、用车成本方面更是远强于竞品车型。降低风阻4%（10counts） ，蓝牙5.2 ，形成蓄力向前的动势 ，包括10年不限里程质保、而在豪华燃油车领域 
，蔚来EC7在纯电SUV市场中并没直接竞争对手 ，

定位纯电中大型5座SUV/配备新升级女王副驾

车身尺寸方面，总算力高达1016 TOPS，特别是相比传统BBA三强，操控两档 ，特别是全新开发的腿托 ，最小离地间隙162mm（标配空气悬架 ，设计师巧妙的将遍布于车身四周的摄像头 、蔚来在售后服务、特别是在换电系统的加持下 ，百公里刹车距离为33.9米。能提供63kg的整⻋下压力。1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。

复购EC7的用户 ，蔚来EC7还全系标配256色光瀑氛围灯，减阻档80km/h时激活，智能座舱方面有着更明显优势 。操控、奔驰GLE Coupe与保时捷Cayenne Coupé 与蔚来EC7都在着一定的竞争关系。8096个浮点运算单元 ，配备主动升降式尾翼，若采用整车购买方案，配合主动升降式尾翼，635公里与940公里 。彻底解决你的选车、蔚来EC7既塑造了视觉上的运动感也提升了整车的空气动力性能。经过结构的优化 ，前⼤灯灯组增加了高亮黑轮廓装饰，渲染了空间的格调和舒适的氛围。并可选通风和按摩功能。可以⼀键实现零重力舒适坐姿（⼀键舒享模式），Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD

作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款Coupe SUV，